泡泡在线象棋和纸牌游戏通常会失败吗?绝缘碎片摧毁了哥伦比亚

美国调查人员有新的有力证据表明,哥伦比亚号航天飞机上的一块碎片导致了该航天飞机在今年2月解体。

他说,地面试验的结果发现,与美国国家航空航天局空和美国国家航空航天局早先的说法相反,一块硬质泡沫绝缘材料可能会严重损坏航天飞机的机翼。

测试结果进一步证实了这样的猜测,即航天飞机的机翼测试几乎可以确定是什么导致了哥伦比亚号航天飞机的左翼出现一个小洞,这反过来又导致航天飞机在返回大气层时在得克萨斯州空解体。

这项测试是由德克萨斯州圣安东尼奥的一家私人机构西南研究所进行的。

调查航天飞机事故的独立小组得出结论认为,有什么东西导致机翼前缘出现裂纹,导致极热空气体穿透航天飞机并从内部熔化铝结构。

该小组确信,分裂是由航天飞机起飞82秒后,一片硬质泡沫绝缘材料从航天飞机的外袋盒中脱落,高速撞击机翼造成的。

在圣安东尼奥对彩票真实性的机翼测试中,工程师们模拟了航天飞机的实际起飞程序。

他们用一个由压缩气体驱动的枪管将一块燃料箱泡沫材料发射到航天飞机机翼的复制品上。

调查人员发言人/[/k0/陆军中校·伍德亚德说,该实验在复制品机翼的前缘产生了一个40厘米长的大裂缝。

他说:“这绝对是人们得出这是事故直接原因的结论的有力证据。

“这是调查人员进行的第七次测试,似乎是最确定的一次,因为这一测试最接近实际的泡沫冲击过程。

这块泡沫材料的重量和尺寸与实际撞击机翼的泡沫材料的重量和尺寸相同,既有0.75公斤,也有手提箱的大小。

撞击速度超过每小时850公里。

泡沫确实是罪魁祸首。这项试验使用了与航天飞机机翼上实际使用的相同的珍贵强化碳板。

被测试损坏的碳板取自亚特兰蒂斯号航天飞机,该航天飞机已经飞行了28次,类似于哥伦比亚号。

以前测量工具的测试使用了玻璃纤维板,所以稀有的强化碳板不会被浪费。

尽管玻璃纤维板比碳板更硬,更有弹性,但这些玻璃纤维板仍然受到损坏。

即使是在[哥伦比亚号]执行飞行使命的过程中,航天飞机的工程师们就一直担心泡沫材料的影响。即使在哥伦比亚号任务期间,航天飞机工程师也一直担心泡沫的影响。

他们要求美国航空公司空和美国宇航局在航天飞机起飞后不久发现泡沫碎片撞击机翼后,使用卫星追踪哥伦比亚号进行拍照。

美国宇航局此前已与美国政府在空的侦察机构达成协议,即在空的侦察机构将在美国宇航局要求时满足美国宇航局跟踪航天飞机的要求。

然而,航天飞机的管理层拒绝了工程师的要求,认为泡沫不会损坏机翼。

当时领导航天飞机项目的迪特·摩尔甚至在哥伦比亚解体几天后仍然坚持己见。

航天飞机事故调查人员计划在本月晚些时候发布他们的最终报告,正式宣布他们的结论:泡沫确实损坏了航天飞机的机翼。

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