在国外玩铁板,中国分享自行车,ofo大撤退

中国共享单车「ofo」上演海外大撤退。中国分享自行车“ofo”进行海外撤退。

图为北京工人的领导。

中国分享自行车“ofo”上演海外撤退?Ofo曾扩张至全球21个城市,最近已从日本、澳大利亚、德国和韩国等海外据点撤出。至于退出的原因,除了资金短缺之外,还有很多问题,一些国家的经营状况不佳是主要原因。

据《华西都市报》报道,截至2017年底,ofo已在全球21个国家和250多个城市提供服务。虽然竞争对手“mobike”也进入了海外,但ofo在海外投资更多,这也使ofo能够从许多投资者那里获得资金。然而,这一平稳的融资过程使ofo团队过于乐观,扩张过快。

根据已经离职的海外人士的说法,海外的运营成本高于国内,更不用说盈利了。

在资本的压力下,ofo不得不一个接一个地退出海外市场。从今年6月开始,OFO已逐步退出澳大利亚、印度、以色列、德国、奥地利、西雅图、韩国和日本等海外市场。

报道援引韩国釜山的外国学生金阎志的话说,ofo只能通过行动来支付世界杯彩票100的中奖金额,但当地人很少通过行动来支付,加上车辆被破坏的比例很高,以及釜山的崎岖地形和骑自行车的困难,指出了许多缺点。

此外,澳大利亚的海外学生指出,由于澳大利亚法律要求骑自行车必须戴头盔,普通人不可能把头盔带到ofo。此外,该市人口少,地形不平坦,这主要是由于供过于求。

Ofo没有对ofo退出海外国家做出回应。

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